Aumentan los accidentes de tránsito y dejan más de 3,200 heridos en lo que va del año
Los accidentes en carretera continúan en ascenso en el país durante 2026, evidenciando una tendencia sostenida al alza, reflejada en las estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset). Entre el 1 de enero y el pasado 29 de abril, la entidad registró 3,038 hechos viales, es decir 288 más que en el mismo […]
Los accidentes en carretera continúan en ascenso en el país durante 2026, evidenciando una tendencia sostenida al alza, reflejada en las estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (Onset).
Entre el 1 de enero y el pasado 29 de abril, la entidad registró 3,038 hechos viales, es decir 288 más que en el mismo período de 2025, cuando se reportaron 2,750. Esto representa un incremento del 10.5%.
Aunque el número de fallecidos muestra una leve reducción —pasando de 801 en 2025 a 794 este año—, la cantidad de personas lesionadas aumentó, pues ahora van 172 más que el año pasado, para un total de 3,242.
El comportamiento coincide con otros reportes de la Onset que ya advertían un repunte en la siniestralidad vial durante los primeros meses del año. Solo en los primeros 53 días de 2026 se registró un aumento del 21% en accidentes en comparación con 2025, con un promedio de siete fallecidos diarios en las carreteras del país.
MOTOCICLETAS, LOS VEHÍCULOS CON MÁS ACCIDENTES
Los datos reflejan que las motocicletas continúan encabezando la participación en accidentes de tránsito, concentrando más de la mitad de los percances reportados a nivel nacional.
Autoridades de Tránsito han referido que el fenómeno está vinculado al crecimiento del parque vehiculary al uso intensivo de este tipo de transporte, por la ventaja que supone principalmente en áreas donde hay más embotellamientos.
El 2025 cerró con 3.2 millones de motos en circulación, según datos de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT); sin embargo, el 41% de los pilotos no cuenta con licencia, por lo que no hay forma de comprobar que conocen las reglas para movilizarse en la vía pública.
El Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil no descartó que ello tenga relación con la cantidad de hechos viales que afectan a los motoristas, a lo cual añadió la falta de equipo de protección y maniobras riesgosas.
Más de 3 millones de motos circulan en el país, pero el 41% de los pilotos no tiene licencia
LA SITUACIÓN EN EL TRANSPORTE COLECTIVO
Otro aspecto destacado en materia de siniestralidad vial en lo que va del año tiene que ver con los percances protagonizados por el transporte de pasajeros. Según el Onset, los accidentes en microbuses bajaron de 100 a 77, pero los fallecidos aumentaron de 12 a 13.
En el caso de los buses, el número de unidades involucradas se mantiene en 70 y aunque los fallecidos son menos, pues pasaron de 66 a 13, los lesionados se dispararon de 68 a 179, lo cual representa un aumento del 163%.
Esto evidencia que ha habido un mayor número de sobrevivientes en los accidentes, pero hay más personas afectadas, con heridas de diversa consideración.
Cabe destacar que en 2025, a principios de febrero, se registró uno de los accidentes más mortíferos de los últimos años protagonizado por un autobús extraurbano. Una unidad que salió de Santo Domingo Los Ocotes, en San Antonio La Paz, El Progreso, se precipitó a un barranco en la calzada La Paz, provocando la muerte de 54 personas.
El caso incrementó drásticamente las estadísticas de daños provocados por incidentes viales en el transporte colectivo.
UN PROBLEMA ESTRUCTURAL
De acuerdo con las autoridades, el incremento de los accidentes de tránsito responde a múltiples factores, como crecimiento del parque vehicular —estimado en alrededor del 7% anual—, exceso de velocidad e imprudencia; asimismo, reconocieron debilidades en el control vial.
También confirmaron que estos hechos se mantienen como una de las principales causas de muerte en el país.
