IATA destaca avances de Guatemala en regulación del transporte aéreo en medio de desafíos regionales

IATA destaca avances de Guatemala en regulación del transporte aéreo en medio de desafíos regionales

Este martes 1 de julio, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció que, Guatemala ha sido reconocida como uno de los países líderes en América Latina en materia de regulación aeronáutica por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés). Junto con Guyana y Argentina, el país fue destacado […]

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01/07/2025 16:51
Fuente: La Hora 

Este martes 1 de julio, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció que, Guatemala ha sido reconocida como uno de los países líderes en América Latina en materia de regulación aeronáutica por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Junto con Guyana y Argentina, el país fue destacado como un modelo a seguir en el desarrollo del transporte aéreo en la región. El reconocimiento se enmarca en un contexto regional marcado por contradicciones regulatorias y normativas dispares entre países.

De esa cuenta, la IATA ha hecho un llamado a replicar modelos exitosos como el guatemalteco, donde se han implementado medidas entre distintos actores del sector aeronáutico.

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MODELO DE REGULACIÓN AÉREA

Entre las medidas aplaudidas por el organismo internacional están la apertura de nuevas rutas, la facilitación del turismo y la modernización de los procesos administrativos.

Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, señaló que “en Guatemala, el tráfico internacional ha aumentado un 45 %”, lo que ha sido clave para impulsar la conectividad aérea del país.

Por su parte, el viceministro de Transportes, Fernando Suriano, indico que «este reconocimiento refleja el esfuerzo conjunto entre instituciones, operadores y organismos internacionales”.

Ante estos avances, la IATA ha instado a otros países latinoamericanos a replicar ejemplos como el de Guatemala, Guyana y Argentina para superar la fragmentación normativa que aún limita el crecimiento del transporte aéreo en América Latina.