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Boeing proyecta que el tráfico aéreo de carga se duplicará en 20 años, impulsado por envíos de inteligencia artificial

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Boeing proyecta que el tráfico aéreo de carga se duplicará en 20 años, impulsado por envíos de inteligencia artificial
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El crecimiento de los envíos urgentes vinculados con la fabricación avanzada y los equipos para inteligencia artificial (IA) será uno de los factores que impulsarán el transporte mundial de carga aérea durante las próximas dos décadas, según las previsiones de Boeing. El fabricante estadounidense de aviones estima que el tráfico aéreo de mercancías se duplicará […]

El crecimiento de los envíos urgentes vinculados con la fabricación avanzada y los equipos para inteligencia artificial (IA) será uno de los factores que impulsarán el transporte mundial de carga aérea durante las próximas dos décadas, según las previsiones de Boeing.

El fabricante estadounidense de aviones estima que el tráfico aéreo de mercancías se duplicará en los próximos 20 años. La proyección fue presentada este miércoles en el foro Air Cargo de la Asociación Internacional de Carga Aérea (TIACA), celebrado en Miami, como parte de su informe bienal sobre las tendencias del sector, los principales mercados de carga y la evolución prevista de la flota mundial de aviones cargueros.

Boeing estimó que, debido al aumento del tráfico de mercancías para 2045, la flota de cargueros superará los 4 mil aviones, y aparte de los envíos relacionados con la IA, atribuyó el impulso a la diversificación de las cadenas de suministro y el aumento del volumen del comercio electrónico.

La empresa destacó que el tráfico mundial de carga aérea registró un nuevo récord anual en 2025, con un crecimiento de cerca del 5% respecto a 2024, «a pesar de la volatilidad comercial y de la inestabilidad geopolítica», según un comunicado.

«Según IATA, más del 70 % de los bienes relacionados con la IA se transportaron en avión en 2025», detalló.

FLOTA CRECERÁ 67%

Respecto a la flota mundial de cargueros, estimó que crecerá un 67 % para 2045, desde 2.395 aviones en 2025 hasta 4.010, y opinó que los operadores necesitarán 2 mil 930 cargueros nuevos y convertidos para cubrir el crecimiento del tráfico y reemplazar los aviones próximos al final de su vida útil.

En ese sentido, Boeing dijo esperar que un 55 % de las entregas de aviones sumen capacidad y un 45 % sustituyan aviones obsoletos y poco eficientes.

También vaticinó que dos tercios de las entregas serán aviones de pasajeros convertidos en cargueros y el resto cargueros de nueva fabricación.

La firma reivindicó también el valor de los aviones destinados exclusivamente al transporte de mercancías, que actualmente abarcan un 55 % del tráfico mundial.

«A medida que cambian los patrones comerciales mundiales y crece la demanda de bienes con plazos de entrega críticos y de alto valor, los aviones destinados exclusivamente al transporte de mercancías seguirán siendo esenciales para el comercio global», dijo en la nota Darren Hulst, responsable de Marketing Comercial de Boeing.

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