La Unidad Ejecutora de Conservación Vial informó a través de un comunicado los avances que se tienen en el hundimiento que se registró hace 18 días en el kilómetro 15 de la ruta al Pacífico.

Según el documento, después del proceso de excavación y exploración fueron identificadas varias cavernas superiores al nivel de la tubería que colapsó, por lo que aplicaron concreto fluido.

«Este día se procedió a inyectar concreto fluido dentro de las cavernas mencionadas y en los segmentos de colector existentes, para evitar al máximo que existan riesgos durante el proceso de relleno estructural controlado», asegura el comunicado.

Covial asegura que el caudal existente en el colector dañado se está controlando por medio de captación y bomba de succión a desfogues definidos. También que «se tiene ya ejecutada una batería de ocho pozos de absorción con una profundidad de 42 metros cada uno».

Finalmente indicaron que se ha procurado la seguridad del personal y que se han realizado trabajos de protección para estabilizar y cubrir los taludes con geomalla para evitar la erosión.