El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) abrió la licitación para que 48 países puedan ofertar la ampliación de la carretera al Atlántico, que incluye 7 puentes.

El CIV explica que la Carretera Centroamericana CA-9 Norte es uno de los principales corredores de transporte terrestre y sirve para unir al puerto Quetzal con los puertos de Santo Tomás de Castilla y Puerto Barrios.

La distancia de extremo a extremo de la CA-9 es de de casi 400 kilómetros comprendidos entre Puerto San José, Escuintla y Puerto Barrios, Izabal.

Asimismo, se explica que esta carretera está dividida dos tramos:

CA-9 Norte de la ciudad de Guatemala a Puerto Barrios. Esta ruta tiene un tramo de cuatro carriles con un carril adicional en ascenso entre la ciudad de Guatemala y
Sanarate.

Actualmente, la carretera cuenta con cuatro carriles hasta El Puente Chetumal, sobre el Río Motagua, en El Rancho, San Agustín Acasaguastlán, El Progreso. Son aproximadamente 84.5 km construidos, explica el CIV.

CA-9 Sur de la ciudad de Guatemala a Puerto Quetzal y San José. Está ruta es de doble calzada con dos carriles por calzada y en algunos tramos tiene tres carriles en ascenso.

Por ello se lanzó la licitación «Ampliación a 4 carriles CA-09 Norte tramo El Rancho-Teculután-Zacapa». El concurso fue lanzado el 8 de mayo y finalizará el 23 de junio.

El proyecto comenzará en la carretera al Atlántico, CA-09 Norte, en El Rancho, hasta Teculután, Zacapa, con una longitud aproximada de 30.7 Km. Se estima que el plazo total de ejecución del contrato será de 36 meses como fase de construcción.

Según lo consignado en el portal Guatecompras, los trabajos consisten en la rehabilitación de la ruta existente y la construcción de 2 carriles adicionales. Con ello se logrará ampliar la carretera a cuatro carriles, dos por cada sentido, desde el Rancho, hasta la entrada a Teculután.

Las especificaciones fueron establecidas por la Dirección General de Caminos siendo las medidas de cada carril de 3.60 metros de ancho, hombros internos de 1.0 metros cada uno y hombros externos de 2.50 cada uno, un arriate central de 1.20 metros, para un ancho total de la sección típica de 22.6 metros.

Además, se detalla que luego del punto de intersección de salida del libramiento hasta la entrada a la comunidad de Teculután, se construirá la carretera ampliando la sección existente de 2 carriles a 4 carriles con las especificaciones mencionadas.

Para que sea posible este proyecto, se explica que se adquirirán terrenos por motivo de las afectaciones y la construcción de 7 puentes que se encuentran a lo largo del tramo, con el propósito de incrementar los tiempos origen-destino.

Según se lee en la licitación, el proyecto impactará en la reducción de costos del transporte de personas y mercaderías.

En ese sentido, el CIV indica que el financiamiento deviene de una inversión estratégica por parte del Banco (BID) y la Cooperación Española, que modernizará uno de los principales corredores económicos del país.

Se estima un aproximado de inversión de US$75 millones con el BID más US$100 millones del Fondo para la Promoción del Desarrollo (FONPRODE) de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).

Para la ejecución del proyecto se definieron dos secciones de la carretera:

Sección Típica con el eje central en la orilla (izquierda o derecha) del pavimento existente. Se pretende utilizar esta típica para aprovechar la estructura del pavimento existente y en tramos en los que el río Motagua se está acercando a la carretera existente.

Sección Típica con el eje central sobre el eje de la carretera existente. Se explica que en tramos en los cuales ampliar hacia un solo lado sería muy difícil por razones de derecho de vía, especialmente en estos poblados:

• Aldea Magdalena
• San Cristóbal Acasaguastlán
• Aldea El Manzanotal
• Acceso a Uzumatlán
• Palmilla

PAÍSES OFERENTES

De acuerdo con la licitación se permite puedan ofertar países miembros del BID, cuando el financiamiento provenga del referido banco. En ese caso, los que podrán participar son:

• Alemania,
• Argentina,
• Austria,
• Bahamas,
• Barbados,
• Bélgica,
• Belice,
• Bolivia,
• Brasil,
• Canadá,
• Chile,
• Colombia,
• Costa Rica,
• Croacia,
• Dinamarca,
• Ecuador,
• El Salvador,
• Eslovenia,
• España,
• Estados Unidos,
• Finlandia,
• Francia,
• Guatemala,
• Guyana,
• Haití,
• Honduras,
• Israel,
• Italia,
• Jamaica,
• Japón,
• México,
• Nicaragua,
• Noruega,
• Países Bajos,
• Panamá,
• Paraguay,
• Perú,
• Portugal,
• Reino Unido,
• Republica de Corea,
• República Dominicana,
• República Popular de China,
• Suecia, Suiza,
• Surinam,
• Trinidad y Tobago,
• Uruguay,
• Venezuela.

Son 48 países y sus territorios, entre ellos:

• Guadalupe, Guyana Francesa, Martínica y Reunión, por ser Departamentos de Francia.
• Islas Vírgenes Estadounidenses, Puerto Rico y Guam, por ser Territorios de los Estados Unidos.
• Aruba, por ser País Constituyente del Reino de los Países Bajos; y Bonaire, Curazao,
• Sint Maarten y Sint Eustatius, por ser Departamentos de Reino de los Países Bajos
• Hong Kong, por ser Región Especial Administrativa de la República Popular de China

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