A pesar de que varios jefes de bloque citaron a la junta directiva de la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) este 6 de noviembre para conocer su postura por la iniciativa de ley de dragados, varios representantes de las bancadas legislativas no acudieron.

No obstante, el presidente de EPQ, José Antonio Lemus, se pronunció por la propuesta de ley que regresaría la facultad para contratar servicios de dragados en esa terminal marítima.

El proyecto de ley, que impulsó la bancada Cabal, busca reformar la Ley de Contrataciones del Estado para que las empresas portuarias puedan adquirir los servicios de dragados.

«Sí, hacer una variación, porque la actual me inhibe de hacerlo, no lo puedo hacer. Lo tengo que hacer por administración y eso es complejo, no lo hemos podido hacer, porque anularon esa capacidad que antes existía derivado de esa contratación que se hacía de dragados de ríos. Nos llevaron a los puertos ahí en el camino», respondió Lemus sobre si está de acuerdo en que se modifique el artículo 43 de la Ley de Contrataciones en el tema de dragados.

«Entonces sirve que por lo menos eliminen esa prohibición de contratar», agregó

El presidente de EPQ se mostró dispuesto a explicar a los diputados las opciones que existen y serán ellos quienes decidan, «porque son ellos los que aprueban leyes, pero puedo alimentarlos de información y son ellos quienes decidan, con su facultad legislativa, de considerar si continúa la ley o se le hacen modificaciones».

REFORMAS BUSCA FACILITAR EL DRAGADO

Aunque hace unas semanas ciertos sectores demandaron al gobierno atender las necesidades en la terminal de EPQ para el embarque y desembarque de mercadería, evitaron hablar más del tema.

En la iniciativa de ley 6410, sobre dragados, se pretende modificar el inciso f, del artículo 43 de la Ley de Contrataciones, respecto de la contratación de dragados.

«Se podrá realizar por administración o por contrato: los dragados de puertos marítimos y sus áreas de influencia. Los dragados necesarios para mantenimiento de la infraestructura portuaria, incluyendo sus canales de acceso, dársenas de maniobra, muelles, fosas aledañas y áreas de influencia», expresa el artículo 4 del proyecto de ley, que se contempla que avance en tercer debate.

Añade: «O los dragados que deban realizar por situaciones derivadas de los estados de excepción declarados conforme a la Ley de Orden Público»,

#AhoraLH | El presidente de la directiva de Empresa Portuaria Quetzal, José Lemus, menciona que es necesario el tema de dragados en los puertos, como se busca en la iniciativa de ley con ese mismo nombre.

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— Diario La Hora (@lahoragt) November 6, 2024