La construcción del paso a desnivel ubicado en la Calzada Roosevelt y 9a. avenida, zona 11 de la Ciudad de Guatemala, se reactivó esta semana, con avances en su infraestructura principal. Según informó el Fondo Social de Solidaridad (FSS), actualmente se realiza la fundición de la viga cabezal de la pila 7, mientras se arma esta misma estructura en las pilas 5 y 6.

Estas vigas son fundamentales, ya que sostendrán las losas del viaducto que pretende aliviar el tránsito en uno de los sectores más congestionados de la capital. El proyecto, a cargo del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), contempla una longitud de 402 metros e incluye mejoras complementarias como drenajes pluviales, aceras, señalización y jardineras.

🚧 ¡Avanzamos con paso firme!

Esta semana avanza una obra clave para descongestionar el tránsito en la ciudad. Ya se fundió la viga cabezal de una de las pilas centrales y el trabajo sigue sin pausa.

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— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) May 29, 2025

UNA OBRA MARCADA POR SUSPENSIONES Y CONTROVERSIAS

Aunque hoy se reportan avances, el paso a desnivel de la Roosevelt ha sido objeto de críticas debido a múltiples suspensiones y problemas administrativos. El contrato original fue firmado el 20 de junio de 2022 con la empresa Cebco, por un monto de Q44.9 millones, con un plazo inicial de 14 meses. No obstante, la obra se ha paralizado al menos dos veces por razones técnicas y administrativas, según documentos públicos en Guatecompras.

Una de las principales causas de suspensión, fue la detección de una tubería de hierro fundido que obligó a rediseñar parte del proyecto. Otra razón fue la falta de aprobación de prórrogas contractuales, lo que llevó a detener los trabajos el pasado 30 de abril de 2024, justo un día antes del plazo anterior de finalización.

FALLAS DE PLANIFICACIÓN Y SUPERVISIÓN

Una auditoría de la Contraloría General de Cuentas (CGC) de este año evidenció una deficiente planificación y supervisión del proyecto. Entre los hallazgos figura la ausencia de estudios de suelos y análisis de drenajes, que habrían evitado la interrupción causada por el colector hallado en el subsuelo. También se detectaron irregularidades en la supervisión, con personal ausente en momentos clave.

Por estos motivos, se impusieron sanciones que superan los Q216 mil, además de multas individuales a funcionarios involucrados, según detalla el informe de la CGC.

¿La tercera es la vencida?: Paso a desnivel en la Roosevelt queda en manos de Cebco

EMPRESA CONSTRUCTORA

La empresa Cebco también ha sido objeto de polémica. A inicios de este gobierno, la exministra Jazmín de la Vega afirmó que la compañía estaba en quiebra, lo cual fue desmentido por el representante legal, Mario Alejandro Ceballos Sosa, quien aseguró ante el Congreso que el problema fue de planificación y falta de pagos por trabajos extra no reconocidos.

FECHA DE ENTREGA DE PROYECTO

Pese a los antecedentes, las autoridades confían en que esta vez se cumpla con el nuevo plazo de finalización. La fecha prevista para concluir el viaducto es el 22 de diciembre de 2025.

El proyecto beneficiará directamente a las zonas 3, 7 y 11, y se espera que no solo reduzca los tiempos de circulación y el gasto de combustible, sino que también mejore la seguridad para los peatones y conductores que transitan por el sector diariamente.

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