Guatemala aprobó la Ley de la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional (Decreto 26-2024), que fortalece la seguridad en sus puertos al alinearse con estándares internacionales, como el Código PBIP.

Werner Ovalle, presidente de la Comisión Portuaria Nacional, afirmó que esta ley coloca al país como referente en normativas portuarias y mejorará su competitividad y protección en el sector.

Guatemala enfrenta retos significativos en la seguridad de sus puertos, esenciales para la economía y el comercio internacional. En respuesta, el Congreso aprobó la Ley de la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional (Decreto 26-2024), que establece una normativa robusta para fortalecer la protección en puertos del país.

El presidente de la Comisión Portuaria Nacional, Werner Ovalle, explicó que esta ley busca alinear a Guatemala con el Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias , elevando así los estándares de seguridad.

Con esta normativa, el país se posiciona como referente regional en la regulación y control del tráfico marítimo, lo cual es clave para mejorar su competitividad y garantizar un entorno seguro en sus puertos.

La nueva legislación, además de elevar los estándares de seguridad en los puertos, permite a Guatemala cumplir con compromisos asumidos ante organismos internacionales.

Según Ovalle, estos avances contribuirán a consolidar la posición del país como un modelo en normativas y regulaciones portuarias en la región.

El congreso, que se extenderá por varios días, reunirá a expertos del sector portuario para analizar tendencias, compartir experiencias y debatir metodologías que impulsen la seguridad y eficiencia en los puertos de la región.

Por Andrea Palacios