Por segunda vez en el año, una misión técnica del USACE visita Guatemala para llevar a cabo estudios y análisis de infraestructura crítica, como parte de la cooperación entre Estados Unidos y Guatemala.

La misión analizará el sistema ferroviario en las conexiones con México y El Salvador, como parte de un proyecto de conectividad.

José Fernando Suriano Buezo, viceministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (Micivi), comentó que la sesión de apertura con los representantes del USACE se realizó durante la mañana de este lunes y concluirá el próximo viernes 23 de mayo, cuando se presentarán los hallazgos del proyecto.

“Tenemos una misión del Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos trabajando de la mano con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Guatemala, Fegua y Ferrovías. Esta misión tiene como fin identificar la disponibilidad de estudios e información, analizar el marco jurídico vigente e identificar la estructuración financiera existente en las operaciones que realizan Fegua y Ferrovías”, explicó el funcionario.

También se identificarán los recursos y activos disponibles en otras entidades del Estado relacionados con el sistema ferroviario nacional, y se detectarán las brechas técnicas y jurídicas para iniciar los estudios de factibilidad. Estos permitirán, en el futuro, implementar mecanismos de contratación mediante los instrumentos legales para ejecutar una siguiente fase en el ámbito ferroviario.

Los técnicos ya habían realizado una visita de campo en el tramo Morales–Puerto Barrios, en Izabal, en febrero pasado, y ahora se enfocarán en el tramo Escuintla–Puerto San José.

La visita, que concluye el viernes, incluirá la exposición de un programa con los siguientes pasos a seguir y podría presentarse un informe preliminar, apuntó Suriano Buezo.

En febrero pasado, una misión del USACE estuvo en Guatemala para realizar una evaluación sobre la modernización y ampliación de los muelles comerciales en la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ), en Escuintla. El próximo jueves 22 de mayo, en horas de la tarde, se suscribirá un memorándum de entendimiento con Guatemala, en el que participarán autoridades del gobierno, del Ministerio de la Defensa y del Comando Sur de EE. UU.

¿En qué consiste?

Desde 2024, se mantiene un programa denominado Desarrollo de Infraestructura Crítica en Cooperación Guatemala–Estados Unidos, ratificado con la visita del secretario de Estado Marco Rubio en febrero pasado.

El programa contempla la conectividad multimodal entre:

• Marítimo
• Aéreo
• Terrestre
• Ferroviario

Uno de los objetivos es que la red permita el traslado de mercancías y personas de manera rápida, económica y socialmente eficiente y eficaz, según un documento del Micivi.

Para la conectividad ferroviaria, los pilares son:

1. Reducción de costos logísticos
2. Mayor capacidad de carga y disminución de la congestión vial
3. Impacto ambiental positivo
4. Reducción del riesgo de accidentes

Entre los impactos de la red ferroviaria nacional se mencionan:

• El transporte de carga genera impacto económico y logístico
• Posiciona a Guatemala como un nodo estratégico en la región
• Incrementa la competitividad de los puertos y la conectividad internacional
• Constituye un activo estratégico en materia de seguridad