Así se construye el segundo paso peatonal subterráneo de Sacatepéquez, según la municipalidad
El segundo paso subterráneo para peatones en el departamento de Sacatepéquez se construye con el objetivo de evitar que los peatones interfieran con el tránsito vehicular. Se estima que en el país existen otros dos túneles de este tipo. Así lo explica la Municipalidad de Ciudad Vieja, Sacatepéquez, donde se ejecuta la obra, como parte […]
El segundo paso subterráneo para peatones en el departamento de Sacatepéquez se construye con el objetivo de evitar que los peatones interfieran con el tránsito vehicular. Se estima que en el país existen otros dos túneles de este tipo.
Así lo explica la Municipalidad de Ciudad Vieja, Sacatepéquez, donde se ejecuta la obra, como parte del proyecto de la rotonda vehicular en la Ruta Nacional 14. Esta infraestructura permitirá conectar Ciudad Vieja, San Juan Alotenango, San Miguel Dueñas y Antigua Guatemala.
Se trata de un paso subterráneo diseñado para facilitar el cruce de personas sin interferir con el tránsito vehicular. Según la comuna, el caminamiento será seguro, cómodo y moderno, y cumplirá con estándares internacionales.
Seguridad, comodidad y modernización son los principales aspectos que identifican este tipo de construcción, con estándares internacionales.
El alcalde Federico Bethancourt refiere que el túnel contará con electricidad y cámaras de seguridad.
Estará conformado por 14 bóvedas prefabricadas. Al 29 de septiembre, ya se había avanzado en la colocación de estas estructuras y se trabajaba en dejar lista la superficie para posteriormente colocar el asfalto, debido a que el túnel pasa por debajo de la carretera.

OTROS PASOS PEATONALES SUBTERRÁNEOS
El jefe edil señala que este será el segundo túnel destinado a la circulación peatonal en el departamento de Sacatepéquez.
Explica que el primero se encuentra en el kilómetro 46.5 de la Ruta Nacional 10, debajo del puente El Naranjo, en Ciudad Vieja, Sacatepéquez, y fue finalizado en 2021.

En la ciudad de Guatemala existe, al menos, un paso subterráneo ubicado en la zona 13, sobre la 7a. avenida, en el sector de los museos. En sus cercanías se encuentran el Museo Nacional de Arqueología y Etnología y el Instituto Técnico Vocacional, y el paso permitía llegar hasta el hipódromo.
La estructura fue construida durante la gestión del general Jorge Ubico, en la primera mitad del siglo XX. Sin embargo, actualmente se encuentra abandonada y permanece cerrada con una reja, por lo que ya no es transitable.
Cuando fue inaugurado, el paso contaba con detalles en mármol y una estética acorde con el complejo de pasarelas aéreas construidas durante esa misma época, las cuales todavía funcionan en el sector.

Esta es la única vía alterna tras el cierre de la Ruta Nacional 14 en Ciudad Vieja
