Transportistas piden prórroga para instalar reductores de velocidad en transporte pesado y colectivo
Decenas de asociaciones de transporte de diferentes servicios acudieron a una reunión entre diputados y autoridades del Viceministerio de Transportes para solicitar una prórroga para la instalación de reductores de velocidad en el transporte público y colectivo. El reglamento 69-2026 del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) establece que, a partir del 2 de […]
Decenas de asociaciones de transporte de diferentes servicios acudieron a una reunión entre diputados y autoridades del Viceministerio de Transportes para solicitar una prórroga para la instalación de reductores de velocidad en el transporte público y colectivo.
El reglamento 69-2026 del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) establece que, a partir del 2 de marzo, las unidades de transporte deben contar con un reductor de velocidad, como se estableció en la Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial, que se aprobó en 2016.
La normativa se impulsó para reducir los accidentes de tránsito, que en algunos casos han dejado decenas de fallecidos.
Tanto el presidente del Congreso de la República, Luis Contreras, que impulsó la ley aprobada en 2016, como legisladores de Cabal, ofrecieron una solución el 3 de marzo, cuando se realizará la plenaria para aprobar leyes.
A la vez, este 27 de febrero se llevará a cabo una mesa técnica entre diputados y transportistas en el Congreso de la República para elaborar un proyecto de ley para que se amplíe el plazo para la colocación de esos reductores de velocidad en las unidades de transporte, y se pueda discutir en la próxima plenaria.
Mientras que los transportistas pedían al viceministro de Transportes, Fernando Suriano, seguridad de que no se impondrían multas desde el primer lunes de marzo. Algunos criticaron la ley, ya que no fue consensuada con ellos, y en ciertos casos prestan el servicio en municipios, donde no recorren más de 20 kilómetros, pero otros se oponen a esa medida.
#AhoraLH | El presidente del Organismo Legislativo, Luis Contreras, ofrece una solución por reductores de velocidad en el transporte a partir del 3 de marzo, cuando los diputados sesionan.
✍️📹: Joel Maldonado pic.twitter.com/8IVRR14Unn— Diario La Hora (@lahoragt) February 26, 2026
CUMPLEN LA LEY
Suriano resaltó que no es un tema del Organismo Ejecutivo, ya que es una ley y ellos deben cumplirla, y será el Congreso de la República, que debe cambiar la normativa.
«Dependemos de lo que pase en el Congreso y la mesa de trabajo. Tenemos que ver lo que va a salir mañana (viernes) porque no podría adelantar criterio toda vez que hay una mesa técnica. Los diputados fueron claros que es la ley, la cual está vigente; el Ejecutivo ejecuta la ley, y será un trabajo en conjunto con los transportistas», respondió el viceministro de Transportes, sobre si podrían modificar el plazo para la instalación de los reductores de velocidad.
Asimismo, el funcionario recordó que se trabaja en una modificación de la Ley de Transporte, que es de 1946, y consideró que hay disposición en el Congreso para lograr esa actualización. También pidió privilegiar la vida, por lo que espera los acuerdos en el Organismo Legislativo, para que el Ministerio haga su acción.
Desde marzo aplicarán multas al transporte colectivo sin limitadores de velocidad
