La crisis en Puerto Quetzal fue analizada en Alas 8:45 desde la perspectiva de la Cámara de Industria de Guatemala. Herlindo Herrera, vocero de la Gremial de Logística, señaló que esta crisis se originó durante la pandemia de COVID-19, exacerbada por la falta de una normativa formal en el país y el evidente abandono de la infraestructura portuaria.

Herrera destacó que actualmente hay escasez de materia prima y advirtió que los precios ya han comenzado a aumentar en Manzanillo, México, debido a la congestión en Puerto Quetzal. Esto, a su vez, provocará un incremento en los costos de las materias primas en Guatemala, repercutiendo directamente en los precios de los productos.

Este análisis busca de urgencia una solución integral para revitalizar la infraestructura portuaria y evitar mayores impactos económicos en el país

Herlindo Herrera, vocero de la Gremial de Logística, comentó en Alas 8:45 que la crisis en Puerto Quetzal, agravada por el abandono de la infraestructura.

Durante la entrevista, el funcionario destacó la necesidad urgente de realizar un dragado y señaló que en Guatemala los costos de flete son significativamente más altos en comparación con otros puertos de América Latina.

Herrera enfatizó que la solución para mejorar la situación en el país radica en la implementación de una Ley de Puertos, que establecería un nuevo modelo de gestión, así como cambios en las compras y otros aspectos relevantes.

El vocero de la gremial de Logística enfatizó la urgencia sobre la ley de puertos, de la que ya existen iniciativas de ley en el Congreso, explicó.

Para ver la entrevista completa puede escanear el código QR que se encuentra en su pantalla, también puede visitar la página de YouTube de Canal Antigua.

Redacción: Roxana de León