Obra suspendida: Q42.4 millones ha pagado el CIV por rehabilitación del puente Villa Lobos

Obra suspendida: Q42.4 millones ha pagado el CIV por rehabilitación del puente Villa Lobos

En 2022 el Ministerio de Infraestructura y Vivienda (Micivi), inició la demolición del puente Villa Lobos I, ubicado en la CA-9 Sur, el cual conecta hacia la ruta el Pacífico y San Cristóbal. Pero luego de dos años la obra se encuentra suspendida y la empresa constructora ha recibido Q42.4 millones de pago.  El contrato […]
11/11/2024 05:00
Fuente: La Hora 

En 2022 el Ministerio de Infraestructura y Vivienda (Micivi), inició la demolición del puente Villa Lobos I, ubicado en la CA-9 Sur, el cual conecta hacia la ruta el Pacífico y San Cristóbal. Pero luego de dos años la obra se encuentra suspendida y la empresa constructora ha recibido Q42.4 millones de pago. 

El contrato No. 349-2022-COV, firmado el 21 de julio de ese año en el marco del Estado de Calamidad por el ciclón Celia, establecía que la “readecuación estructural”, debía entregarse en seis meses, pero eso no sucedió. 

La obra de Q78.3 millones, fue adjudicada a la empresa Grupo Muratori, S.A. cuyo representante legal es Foscolio Liano Quezada, según el portal de Guatecompras.

En el gobierno del expresidente Alejandro Giammattei, obtuvieron adjudicaciones de hasta Q2 mil millones 294 mil, principalmente por el Puente Belice.

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AVANCE

Al ser consultadas las autoridades del Micivi sobre el estado en que se encuentra dicha construcción, se limitaron a decir que: “Por el momento, la obra se encuentra suspendida, derivado de ser un proyecto del decreto 35-2022 (Estado de Calamidad)”. 

Sin embargo, no dieron más detalles del por qué están interrumpidos los trabajos. Agregaron que se “están resolviendo temas administrativos para poder reactivar la obra”. 

De acuerdo con la información de dicha cartera, el proyecto tiene un 60.45 por ciento de avance físico y un 54.23 por ciento financiero, es decir que se le ha pagado a la constructora Q42 millones 482 mil. 

SE BUSCÓ POSTURA DE EMPRESA

Se llamó a la constructora para obtener una postura y una persona que se identificó como secretaria que respondió llamada informó que entregaría el mensaje y devolvería la llamada.

Al momento de publicarse esta nota no se obtuvo respuesta del representante legal de la constructora y de tenerse se agregará

CONTRATACIONES MILLONARIAS

Los datos del Sistema de Información de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, dan cuenta que la compañía ha trabajado con el Estado desde 2005, y se le han adjudicado varios contratos millonarios. 

Empezó a tener más montos adjudicados en el período del expresidente Jimmy Morales, cuando se le adjudicaron en 2016 Q12.3 millones, en 2017 Q59.8 millones, en 2018 Q9 millones, en 2019 Q19.1 millones. 

ERA GIAMMATTEI

En el mandato de Alejandro Giammattei y su pareja sentimental Miguel Martínez, de acuerdo a la información obtenida de una plataforma informática que utiliza La Hora y que recopila datos de Guatecompras, detalla que en 2020 tuvo contratos por Q24.9 millones, en 2021 fueron Q34.9 millones y en 2022 fue por Q2 mil millones 372 mil, todas del MICIVI. 

Estos últimos cinco contratos que se le otorgaron al Grupo Muratori, S.A., fueron la construcción del puente vehicular corozal ruta CA-9 Norte, Estación 29 725, San Antonio La Paz, El Progreso por Q188.7 millones. 

Asimismo, el diseño y construcción del puente vehicular Belice II y aproximaciones, Guatemala, por Q1 mil 785 millones. 

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También tenía a su cargo la construcción del puente vehicular ruta RD-SM-02 A, bifurcación RN-08 (hacia Ocós)-bifurcación RD-SM-02 (Hacia Tilapa), Ocós San Marcos por Q 128.3 millones. 

Además, el proyecto EMC–009-2022, emergencia de la red vial por calamidad por un monto de Q78.3 millones. 

El MICIVI también le dio el programa de desarrollo de infraestructura vial, contrato préstamo del Bid 4746-/OC-GU para la construcción del puente vehicular Chitomax, Caserío Chitomás, Cubulco, Baja Verapaz por Q192.1 millones. 

ANTECEDENTES 

En 2023 las autoridades anunciaban la demolición del puente debido a que ya había cumplido su tiempo de vida útil. De acuerdo a una publicación de La Hora, la obra estaba a cargo de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (COVIAL). 

La información sugiere que sería construido un nuevo modelo, y de manera temporal se instalaría una estructura modular, la cual se ha vuelto perenne.

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En ese momento el portavoz de COVIAL, Luisiño Sánchez, explicó que el cambio se debía que la obra ya presentaba degradación y una fatiga estructural considerable. 

Explicó que el nuevo diseño sería “arco redes”, que a su criterio era “vanguardista”. Además, tendría bases de concreto y la estructura superior sería de acero. 

TRAMO TRANSITADO

De acuerdo con la vocera de la Policía Municipal de Tránsito, Dalia Santos, se estima que en esa carretera transitan alrededor de 275 mil vehículos diariamente.