Inicia plan piloto en frontera El Salvador-Guatemala con el que se estrena nuevo puente Manuel José Arce
Este jueves 15 de octubre hay expectativa por el arranque de operaciones de un plan piloto en el nuevo puente Manuel José Arce, construido por el gobierno salvadoreño de Nayib Bukele en la frontera con Guatemala. La noche del 13 de octubre, Bukele visitó el lugar y realizó un acto inaugural anunciando las operaciones de […]
Este jueves 15 de octubre hay expectativa por el arranque de operaciones de un plan piloto en el nuevo puente Manuel José Arce, construido por el gobierno salvadoreño de Nayib Bukele en la frontera con Guatemala.
La noche del 13 de octubre, Bukele visitó el lugar y realizó un acto inaugural anunciando las operaciones de la nueva estructura.
Por parte de Guatemala se hicieron desembolsos monetarios para indemnizar a propietarios para adquirir el espacio y obtener el derecho de vía que conecta con la nueva estructura.
Según datos de Guatecompras, hay al menos 6 contratos de compra de derecho de vía que suman Q10 millones 523 mil 377.16.
El puente quedó finalizado hace seis meses y estuvo a la espera de la coordinación entre ambos países para ser habilitado al público.
De esa cuenta, el pasado 25 de septiembre la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) informó que la Instancia Ministerial del Proceso de Integración Profunda entre Guatemala, Honduras y El Salvador aprobó el Procedimiento de controles aduaneros y migratorios integrados en las aduanas terrestres de Pedro de Alvarado – La Hachadura y la Aduana Intermedia Metalio.
La Instancia Ministerial acordó que “a partir del 15 de octubre de 2026, las autoridades competentes de Guatemala y El Salvador iniciarán la ejecución de una prueba piloto del referido procedimiento con el objetivo de garantizar su puesta exitosa en marcha”.
En el acuerdo se destaca que las operaciones aduaneras y migratorias que se realicen en el marco de la prueba piloto tendrán validez legal como si se hubiera ejecutado en un entorno operativo ordinario.
HABILITACIÓN DEL PUENTE
Por su parte, la Dirección General de Aduanas de El Salvador informó sobre los procedimientos para dar cumplimiento al acuerdo de la Instancia Ministerial.
En un comunicado, Aduanas de El Salvador detalla que se usarán nuevos puestos de control y módulos de atención, considerando la habilitación de la nueva infraestructura del Puente Manuel José Arce, que cuenta con 4 carriles de circulación.
Esto será lo permitido para transitar en el nuevo puente:
Las operaciones de importación y exportación de los Operadores Económicos Autorizados (OEA) de Guatemala y El Salvador.
- Las operaciones de Tránsito Aduanero Internacional Terrestre.
- Las unidades de transporte que no trasladen mercancías (vacías) circularán por la estructura del nuevo Puente Manuel José Arce.
- Las operaciones de importación y exportación realizadas por usuarios que no estén acreditados como OEA continuarán utilizando las vías habilitadas actualmente para la atención de las operaciones.
- El control migratorio de los turistas que se desplacen en vehículos livianos se realizará en el nuevo Puente Manuel José Arce.
PUENTE BINACIONAL MANUEL JOSÉ ARCE
El puente se ubica en la frontera entre Guatemala y El Salvador y conecta a las ciudades de Ciudad Pedro de Alvarado, en Jutiapa, Guatemala, con La Hachadura, Ahuachapán, en El Salvador. La estructura pasa sobre el río Paz.
Su construcción estuvo a cargo del gobierno salvadoreño a través del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), que representó una inversión de USD 32.6 millones. Se contó con la participación de la Dirección General de Caminos del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de Guatemala.
El 26 de noviembre de 2021 iniciaron los trabajos de construcción y el acto de colocación de la primera piedra contó con la participación de Bukele.
El MOPT detalló que el nuevo puente binacional está construido en concreto presforzado tipo cajón con único claro (longitud de base a base) de 173 metros, a cuatro carriles de circulación de 3.60 metros de ancho cada uno. El puente se sostiene sin apoyos intermedios en el río.
El puente tiene una longitud de 420 metros, incluyendo los aproches y dos rotondas. En total, la obra abarca 1.4 kilómetros de construcción. Es el segundo puente más largo de El Salvador.
La obra incluye obras de drenaje para canalizar la escorrentía hacia el río, aceras y vías de aproximación, informó el MOPT en un comunicado..