Gobierno ha destinado Q80 millones para estudios y fortalecimiento técnico del Metro Riel
El gobierno de Bernardo Arévalo ha destinado hasta la fecha alrededor de Q80 millones para trabajos técnicos, fortalecimiento institucional y contratación de servicios especializados vinculados al proyecto Metro Riel, la apuesta de transporte masivo impulsada por el Ejecutivo para el área metropolitana. El dato fue confirmado por el ministro de Finanzas Públicas, Jonathan Menkos, quien […]
El gobierno de Bernardo Arévalo ha destinado hasta la fecha alrededor de Q80 millones para trabajos técnicos, fortalecimiento institucional y contratación de servicios especializados vinculados al proyecto Metro Riel, la apuesta de transporte masivo impulsada por el Ejecutivo para el área metropolitana.
El dato fue confirmado por el ministro de Finanzas Públicas, Jonathan Menkos, quien aseguró que los recursos ejecutados corresponden principalmente a estudios técnicos desarrollados junto al Banco Mundial y a procesos de planificación previos a una eventual fase de construcción.
Según el funcionario, el proyecto todavía se encuentra en una etapa de análisis técnico y estructuración financiera, por lo que aún no existe una definición final sobre costos totales o mecanismos de ejecución de la futura línea ferroviaria.
#AhoraLH | El ministro de Finanzas, Jonathan Menkos, detalla que se han desembolsado aproximadamente Q80 millones para los estudios del MetroRiel.
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— Diario La Hora (@lahoragt) 26 de mayo de 2026
Menkos indicó que actualmente avanzan estudios relacionados con la demanda de pasajeros, viabilidad de operación y utilización de la franja ferroviaria existente dentro de la ciudad. “Los estudios con el Banco Mundial nos permitirán tener una mayor claridad de la demanda por la utilización del Metro Riel”, afirmó.
El ministro reiteró que la propuesta contempla utilizar la infraestructura ferroviaria ya existente con una conexión entre el sur, centro y norte de la capital. Además, adelantó que en las próximas semanas el gobierno firmará nuevos acuerdos de servicios técnicos financiados mediante apoyo del Banco Mundial.
“En los próximos dos o tres meses vamos a tener noticias más concretas sobre la hoja de ruta para la construcción de esta primera línea de metro”, señaló.
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APOYO DE REINO UNIDO
Las declaraciones de Menkos se producen mientras el gobierno mantiene conversaciones con el Reino Unido para evaluar un posible acuerdo de cooperación técnica y acompañamiento en el desarrollo del Metro Riel.
El ministro explicó que recientemente sostuvieron reuniones con equipos británicos especializados en infraestructura pública y proyectos ferroviarios desarrollados bajo esquemas de cooperación entre gobiernos.
“Ayer tuvimos un espacio de conversación sobre el Metro Riel con el equipo de cooperación del Reino Unido”, indicó. Según Menkos, el modelo británico ya fue aplicado en proyectos estratégicos ejecutados en Perú y podría servir como referencia para Guatemala.
#AhoraLH | En cuanto al proyecto del MetroRiel, Arévalo detalla cuáles fueron las conversaciones con autoridades del Reino Unido para la realización de la obra.
✍️: Kenneth Jordan/LH
📷: José Orozco/LH pic.twitter.com/MQPPIbrYVT— Diario La Hora (@lahoragt) 26 de mayo de 2026
El funcionario aseguró que el Ejecutivo busca un “socio confiable” que acompañe tanto el diseño como la eventual construcción del proyecto.
Por su parte, Arévalo confirmó que actualmente una misión técnica británica se encuentra en Guatemala para discutir aspectos técnicos, financieros y operativos relacionados con el megaproyecto.
“Tenemos ya en Guatemala una misión técnica británica para tener una discusión a fondo sobre los distintos aspectos que implica acometer este megaproyecto”, afirmó el mandatario.
Arévalo indicó que el gobierno todavía no ha tomado una decisión definitiva respecto a un acuerdo formal con el Reino Unido, aunque aseguró que las negociaciones continúan avanzando.
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INICIO DE CONSTRUCCIÓN EN ADMINISTRACIÓN ACTUAL
El presidente también aseguró que la intención del Ejecutivo es dejar iniciada la construcción del Metro Riel antes de finalizar el actual gobierno. “Nuestra intención es comenzar lo antes posible, no dejar el plan, sino dejar comenzada la construcción y avanzada hasta donde podamos”, afirmó.
El proyecto es considerado por el Ejecutivo como la mayor inversión en transporte masivo en la historia reciente del país, por lo que el gobierno insiste en que la planificación debe avanzar gradualmente y con respaldo técnico internacional.
Menkos también sostuvo que uno de los objetivos principales es encontrar mecanismos de financiamiento que reduzcan la presión sobre las finanzas públicas y permitan ejecutar la obra sin comprometer las cuentas fiscales del país.
