La historia del carro de Roxana Baldetti con el que se accidentó en 2015 y que el Estado reclama en extinción de dominio
En septiembre pasado, el Juzgado de Extinción de Dominio inició el juicio en el que el Ministerio Público (MP) solicitó que diversos bienes entre vehículos, inmuebles y cuentas bancarias pasen al Estado de Guatemala, por considerar que fueron obtenidos con fondos ilícitos que fueron encontrados tras las investigaciones de los casos Cooptación del Estado, La […]
En septiembre pasado, el Juzgado de Extinción de Dominio inició el juicio en el que el Ministerio Público (MP) solicitó que diversos bienes entre vehículos, inmuebles y cuentas bancarias pasen al Estado de Guatemala, por considerar que fueron obtenidos con fondos ilícitos que fueron encontrados tras las investigaciones de los casos Cooptación del Estado, La Línea y La Coperacha.
Dentro de los bienes, destaca una camioneta Nissan Patrol blindada, la cual llamó la atención por su origen.
En 2012, dicha camioneta tenía un propietario, que en apariencia estaba alejado del mundo de la política. Según la investigación esta camioneta estaba a nombre de Rodrigo Pantoja, que en vías de adquirirla, se vió obligado a tener un contrato de arrendamiento, bajo el cual pagaría el total del vehículo hasta tenerlo en propiedad.
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Sin embargo, por una deuda que tenía con Carlos Arturo Batres Gil, le hizo entrega de la camioneta con la condición de que siguiera pagando la deuda pendiente y así quedarse con el vehículo.
La investigación estableció que el costo total de la camioneta fue de Q660 mil, que fue pagado por Servicios Agrestes del Istmo S.A., una empresa de cartón según lo establecido por el MP, presuntamente vinculada a Baldetti, y que se convertiría en la dueña.
Aparentemente, con coordinación de Batres Gil, que en ese momento fungía como secretario privado de Baldetti, previo a la llegada de Juan Carlos Monzón, se habría coordinado la transacción, pero las averiguaciones señalan que el dinero salió de cuenta de otras cinco sociedades, también de cartón y también vinculadas a la exvicepresidenta, además de un pago en efectivo.
Se cree que dicho dinero, era producto de los presuntos sobornos que cobraban en distintas acciones como los ilícitos en las aduanas, la entrega de contratos anómalos o bien los pagos de favores que estos tenían por el supuesto financiamiento ilícito de la campaña electoral.
Sin embargo, según la Fiscalía después de que se hace el pago por medio de las sociedades, la camioneta queda en poder de Batres Gil, que sin mediar, solicitar o interponer alguna condición, le entrega la camioneta a Baldetti sin más y convence a Pantoja para que haga el traspaso e inmediatamente el vehículo quede a nombre de la entonces vicepresidenta.
¿QUIÉN ES BATRES GIL?
El nombre de Carlos Arturo Batres Gil no es la primera vez que aparece en investigaciones del MP. Cobró relevancia cuando se vio vinculado al caso Odebrecht, pues de acuerdo a las averiguaciones de la Fiscalía Especial Contra la Impunidad (FECI) habría sido el mediador entre la constructora y el exministro de comunicaciones, Alejandro Sinibaldi, para recibir y distribuir los sobornos.
Batres Gil llega al gobierno del partido Patriota en 2012 y asume como secretario privado de Baldetti del 6 de enero de ese año al 15 de mayo de 2013, fecha en la cual renuncia y en su lugar llega Juan Carlos Monzón.
La FECI señaló que Batres Gil se queda de lleno trabajando con Sinibaldi, hasta hacer parecer que los sobornos eran ingresos correctos a diferentes empresas de cartón creadas para ocultar el dinero ilícito.
No obstante, tras una decisión de la jueza Abelina Cruz de repetir la audiencia en la cual ya había sido enviado a juicio por estos hechos, Batres Gil se vió beneficiado con el cierre del caso, pues la juzgadora considero que no habían elementos suficientes para enviarlo a juicio oral y público, pues las pruebas presentadas no coincidían con la acusación.
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Esto hizo que también recuperara bienes que le habían sido inmovilizados y finalmente quedara libre de cargos dentro de dicho caso.
CAMIONETA ACCIDENTADA
La camioneta Nissan Patrol de Baldetti, también tiene otra historia, pues tres años después de estar a nombre de la exvicepresidenta, estuvo involucrada en un accidente de tránsito en la zona 15.
El 9 de abril de 2015, Baldetti chocó un vehículo particular por causas aún desconocidas. En ese momento, la camioneta además de impactar contra el otro vehículo finalmente quedó en un poste de alumbrado eléctrico, lo que le dañó la parte frontal.
En ese entonces, días después de su salida del hospital, Baldetti aseguró que ella no usaba vehículos del Estado y que la camioneta era de su propiedad. Un mes después de aquel accidente, Baldetti renunció al cargo tras la investigación en su contra por el caso La Línea.
En diciembre de ese mismo año, el Juzgado de Extinción de Dominio decretó el embargo de la camioneta, que hoy, 11 años después, el MP pide que pase a manos del Estado de Guatemala.