En nuestra entrevista de la 7:30AM de Canal Antigua hablamos con expertos acerca del comercio marítimo el cual se dice que es el alma del comercio mundial, porque más del 80% de las mercancías que se importan o exportan desde nuestro país se mueven vía marítima, pero además del movimiento del comercio exterior y transporte marítimo.

El comercio exterior vía marítima siempre afronta retos, climas, distancias, piratería, entre mucho otros pero en la actualidad se suma las consecuencias en el alza de los precios en el transporte marítimo e incluso la guerra de Rusia contra Ucrania.

Estos acontecimientos nos llevan a dar una lectura por la situación que enfrenta Latinoamérica y Guatemala, orientar y proponer las acciones pertinentes, conocer los fundamentos legales y las competencias y acciones de los distintos gobiernos y sector privado del transporte marítimo y de los puertos marítimos.

Existen otros aspectos importantes para lograr conquistar el terreno de un movimiento comercial tan relevante para el país a pesar de la adversidad que pueda representar cualquier acontecimiento geopolítico, hoy en día para competir y para hacer más avanzados, es importante la transformación digital de todos los sistemas portuarios, es ahí, donde Guatemala tiene un gran oportunidad.

Otro tema abordado por nuestros invitados ha sido que se debe revisar el modelo de sistema, porque el existente tiene más de 70 años, con el objetivo de actualizar nuestra legislación, darle facilitación a los administradores portuarios e involucrar al sector privado. El sector privado ha demostrado en América Latina su eficiencia en las actividades.

Los expertos refieren que existe una legislación internacional que puede apoyar en este contexto comercial para que Guatemala aborde este sistema y ser competitivos.

Existe un plazo que pueda ser confirmar, si se realizan estos cambios dentro del movimiento portuario que incluso a mediano plazo pueda generar nuevas fuentes de trabajo.